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到2025年，建设具有数字化特征的城市科技创新高地。数字化赋能产业发展作用凸显，新场景应用示范效应明显，区域协同发展取得重大突破，国际化发展迈出新步伐，科技创新助力城市发展和民生改善成效显著。
1.创新生态达到新高度。布局落地1-2个高校院所研究机构，2家以上国家重点实验室、产业创新平台，2-3个新型研发机构。推动一批国家级企业创新资源落地，集聚成长一批高水平创新型企业，引进培养一批具有国际视野的科学家、企业家、创新创业人才和团队。全社会研发经费占地区生产总值持续增长，在重点产业取得一批关键技术...
加强与北京大兴国际机场、城市副中心、雄安新区的交通联系。着力推动区域对外交通“两横三纵”的公路网主骨架基本成型，支撑城市南部地区和平原新城高质量发展，促进京津冀公路互联互通，协调做好跨区道路衔接，打通房山与各邻近新城间的通道。建成京雄高速，统筹推进阎河路、魏永路西延、g107、长双路等公路建设和推进g108三期、房易路等项目前期工作。实施市郊铁路城市副中心线(西段)整体提升工程，研究推进新城联络线s6线西段(黄良铁路)规划建设，加强房山对外轨道交通联系。结合全市场站枢纽外迁和功能调整，配合推进阎村客运枢纽...
到2025年，以人民为中心发展、创新发展、高质量发展的民政工作格局基本形成，与社会主义现代化社会相适应、相匹配的高水平、高覆盖、高效率的城乡一体化的社会公共服务、保障和治理体系基本建立，“七有”“五性”监测评价指标持续优化和提升，公共服务品质显著提高。在民生保障上，做到优质民政公共服务资源供给不断扩大，多层次、多样化的需求不断得到满足。在服务供给上，民政公共服务设施网络不断健全，资源布局更加合理，城乡民政公共服务发展更为均衡。在治理方式上，基层社会治理的现代化程度明显提高，发展更加富有活力，服务效率不断提...
到二〇三五年远景目标。到2035年，新首钢地区成为承载北京“四个中心”功能重要载体，国际交往能力显著增强，成为北京国际科技创新中心重要节点，“体育 ”、“科技 ”高精尖产业体系更加成熟;北区、南区、东南区及首特钢园区全面建成，市政基础设施和公共服务设施更加完备，产城深度融合，城市更新良性循环，生态环境更加优美，全面实现“四个复兴”，引领京西产业转型示范区高质量发展，成为全球老工业区成功转型发展样板。...
坚持高端引领。主动融入首都金融新发展格局，服务于首都建设“国家金融管理中心、国家金融科技创新应用中心和金融风险监控中心”。严格落实石景山区“十四五”时期国民经济和社会发展总体战略部署，立足区域资源禀赋和特色优势，全力打造市场化、国际化、差异化、高端化的现代金融产业，为首都金融业改革、开放、创新发展增添新动能。...
到2025年，特殊教育体系进一步完善，学前教育阶段残疾儿童入园率明显增长，巩固义务教育阶段特殊教育成果，将义务教育送教上门比例控制在5%以内，高中教育阶段普及程度显著提高，建立一所从幼儿园到高中全学段衔接的十五年制特殊教育学校。...
丰台区历史文化资源遗存丰富、特色鲜明，有着许多在国家层面具有极高价值及特色的文化遗产片区。未来五年内，将全方位构建“一轴一带三区十景”的文化发展空间布局，并在此基础上，形成“一轴一带领三区，一廊融合串十景，红绿交织贯两岸，文化多点联万家”的文化和旅游产业发展新格局，建立文化特色、文化脉络和文化资源的关联融合机制。
继续强化“一轴”、“一带”：“一轴”，即首都南中轴丰台段。配合北京中轴线申报世界文化遗产工作，全面提升南中轴丰台段文化功能与国际交往功能，打造古今交融的文化展示平台。“一带”，即西山-...
到2025年，丰台轨道交通产业发展迈上新台阶，产业规模进一步扩大，自主创新能力明显增强，产业生态体系成熟完善，国际竞争力显著提升，成为国内领先、具有国际影响力的轨道交通产业创新中心。
一是企业数量大幅增加。到2025年，丰台轨道交通产业总体收入突破3500亿元，轨道交通企业数量增加60家，总数超过240家，其中收入达到百亿级的企业突破10家、十亿级企业突破25家、亿级企业突破70家。...
根据《丽泽金融商务区规划优化提升方案》和《北京丽泽金融商务区规划综合实施方案》，丽泽金融商务区规划研究范围西起西三环路以西，东至西二环路-京开高速公路一线，北起丽源路附近，南至现状京九铁路线，总面积约为8.1平方公里;统筹实施范围西至西三环南路，东至京九铁路，北至丽源路、红莲南路、孟家桥北街，南至丰台站东街，总面积约为5.8平方公里;核心区范围西至太平桥路、东管头路，东至京九铁路，北至三路居路，南至金中都南街，总面积约为2.8平方公里。
丽泽金融商务区是紧邻二环的最后一块成规模集中建设区，将主动...
园区经济呈现快速增长态势。2020年园区总收入6648.7亿，为2016年的1.5倍，位居中关村一区十六园第四位，2016-2020年总收入年均复合增速13.5%。2020年留区税收39.9亿，占全区34.4%，贡献率比2016年提升5.6个百分点。
经济运行质量和效益不断提升。园区经济发展的集约化程度和运行质量不断提高，2020年人均产出为364.9万元/人，地均产出为377.1亿元/平方公里，均位列一区十七园的第二位。2016-2020年新增注册资金亿元以上企业190家，注册资金总额超过11...
全市重要的综合交通枢纽承载区，肩负着保障首都对外交通与市民出行的重要职责。丰台区位于北京市南部，东临朝阳，北接东城、西城、海淀和石景山，西北与门头沟、西南与房山、东南与大兴接壤。铁路与公路网络完善，是南中轴线上的核心节点,京雄铁路母港、新机场进京的必经廊道。首都南中轴及其延长线纵贯南北，南二环至西六环横贯东西，北京南站、北京西站、北京丰台站分布区内，使丰台区成为首都综合型对外交通枢纽。“十三五”时期，丰台区聚焦非首都功能疏解，加大对区域性批发市场、汽车客运站等传统业态的疏解腾退力度，丰台站、丽泽航站楼正在...
再生水管线建设速度加快。再生水管线计划完成15公里管线建设，截至2017年底累计完成16.55公里再生水管线建设，已达到2020年的规划目标。稻香湖再生水厂投入运行，出水水质达到《北京市城镇污水处理厂水污染物排放标准》的b级排放标准(db11 890-2012)。为解决海淀北部新区规划的上庄组团的污水处理和中水回用问题，新建上庄再生水厂，设计规模1.2万立方米/日，一期工程于2017年底前开工建设、2019年已完工并投入运行，出水水质达到《北京市城镇污水处理厂水污染物排放标准》的a级排放标准。完成翠湖再生...
提供更加充分的“幼有所育”“学有所教”教育公共服务。加快基础建设，实施38个基建项目(建筑面积40.7万平方米)，接收配套幼儿园19所(建筑面积6.3万平方米)。完成第二期、第三期学前教育三年行动计划，投入资金31.6亿元，“十三五”时期累计增加学前学位2.8万个，毛入园率达91%，普惠性学位增加1.64万个，普惠率达92%，“入园难”“入学难”问题明显破解。“十三五”时期，基础教育学位增加4.7万个。
多举措扩大优质教育资源覆盖面。全区22对中小学实现按比例对口直升。实施新优质、新品牌、潜力学...
至2020年末，全区医疗卫生机构共计1253家：其中，含三级医院13家，二级医院23家，独立设置的社区卫生服务中心和站分别为50家(区属28家)、196家(区属127家)。2017年末至2020年末，全区每千常住人口拥有医疗卫生机构床位数由3.7张上升至4.3张、执业(助理)医师由3.7名上升至4.7名、注册护士由4.2名上升至5.4名。至2020年末，全区每千常住人口社会体育指导员达到6.0名，人均公共体育用地面积达到0.2平方米，人均体育场地面积达到2.5平方米。...
依据街区控规集约利用土地资源，可适当利用地下空间、腾退空间和闲置空间补建区域经营性和非经营性配套设施，其中经营性配套设施用地通过协议出让方式供应，增加的配套设施由区政府统筹安排使用，不得改变使用用途。...